午夜免费福利小电影,久久久www成人免费无遮挡大片,中文字幕乱码亚洲精品一区,亚洲国产日韩欧美综合a

歡迎光臨滄州海碩螺桿泵有限公司官方網(wǎng)站!

關于我們|網(wǎng)站地圖|加入收藏

全國熱線: 400-999-0822
0317-8309525
當前位置:首頁>>新聞動態(tài)>>技術文章

雙螺桿泵出現(xiàn)竄油現(xiàn)象應該如何處理

文章出處:本站責任編輯:admin作者:admin發(fā)表時間:2014-07-30 09:32:49 字體大小:【

 1.零部件制造質量的影響 

1)油封質量。 

如油封唇口幾何外形不合格,縮緊彈簧太松等,形成氣密性實驗漏氣,雙螺桿泵裝入主機后竄油。此時應改換油封并檢驗材質及幾何外形(國產(chǎn)油封與國外先進油封相比質量差距較大)。 

2)雙螺桿泵的加工、裝配。 

如若雙螺桿泵加工、裝配有問題,致使螺桿軸回轉中心與前蓋止口不同心,會形成油封偏磨。此時應檢查前蓋軸承孔對銷孔的對稱度、位移量,骨架油封對軸承孔的同軸度。 

3)密封環(huán)材質及加工質量。 

若存在此問題,致使密封環(huán)產(chǎn)生裂紋和劃傷,形成二次密封不嚴以至失效,壓力油進入骨架油封處(低壓通道),因此油封竄油。此時應檢查密封環(huán)材質及加工質量。 

4)變速泵的加工質量。 

從主機廠得到的反應信息,與變速泵組裝在一同的雙螺桿泵油封竄油問題較嚴重,因而變速泵的加工質量對竄油也有較大的影響。變速泵裝在變速箱輸出軸上,雙螺桿泵又經(jīng)過變速泵止口定位而裝在變速箱輸出軸上,假如變速泵止口端面對螺桿回轉中心的跳動超差(垂直度),也會使螺桿軸回轉中心與油封中心不重合而影響密封。變速泵加工、試制過程中,應檢查回轉中心對止口同軸度及對止口端面的跳動。 

5)雙螺桿泵骨架油封與密封環(huán)之間的前蓋回油通道不暢通,形成此處壓力升高,從而擊穿骨架油封。

排行榜

螺桿泵撬裝系統(tǒng)
螺桿泵撬裝系統(tǒng)
螺桿泵撬裝系統(tǒng)設計為將管道、聯(lián)接線預先出廠時即聯(lián)接完成,到使用客戶端直接聯(lián)接輸送管路和電源即可運行。撬裝設計緊湊,機架、管道、流量計、減壓閥、壓力表等,可配置控制系統(tǒng),可預先輸入所有運行參數(shù),包括報警信息。選配包括PID控制器和電器開關。螺桿泵撬裝系統(tǒng)允許幾個泵共用一個基座。當某臺泵發(fā)生故障時,備用泵即
YCB圓弧齒輪泵
YCB圓弧齒輪泵
YCB圓弧齒輪泵 概述: YCB圓弧齒輪泵是一種*新結構外嚙合圓弧齒輪泵,圓弧齒輪泵中的齒輪采用*圓弧加其它曲線復合而成的齒形,因而泵具有*佳的工作特性.該泵同傳統(tǒng)的漸開線齒輪泵相比
KCB船用齒輪泵
KCB船用齒輪泵
KCB 船用齒輪泵 是船舶工業(yè)產(chǎn)品,有船舶檢驗 ●用途 KCB船用齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性,溫度不高于180℃,粘度為5×10-6~1.5×10-3m2/s (5-1500cSt)的潤滑油或性質類似潤

最新資訊文章